Récemment, l'équipe de Brain Corp a eu l'occasion de se rendre à l'aéroport international de San Diego pour observer les employés de FlagShip Facility Services en action, alors qu'ils utilisaient des robots laveurs commerciaux alimentés par BrainOS® pournettoyer les sols.

FlagShip, une entreprise nationale de nettoyage et d'entretien, a déployé ses premières solutions robotiques il y a trois ans et a progressivement étendu son investissement à plusieurs aéroports américains.

Nous nous sommes entretenus avec Gus Solis, directeur des opérations, Ana Hernandez, technicienne des installations, et Ramon Gaxiola, responsable des opérations de nuit, sur l'expérience de l'utilisation d'une nouvelle technologie et sur les avantages des robots laveurs de sols automatisés en général.

Ana, qui travaille de nuit, est la principale opératrice de robot de FlagShip depuis un an et demi, et fait partie de l'équipe de FlagShip depuis environ deux ans. Ana est fière des responsabilités qu'elle assume dans la gestion des robots épurateurs, y compris la formation des autres techniciens à leur utilisation. Ils viennent la voir lorsqu'ils ont des questions sur le fonctionnement du robot ou si quelque chose doit être réparé.

Ana Hernandez parle avec tendresse de ses robots laveurs, qu'elle appelle ses "partenaires", et révèle qu'elle leur a même donné un nom : l'un s'appelle "La Pinta" et l'autre "La Niña", tous deux nommés d'après les navires avec lesquels Christophe Colomb a pris la mer en 1492. Nous avons demandé à Ana quelles avaient été ses premières pensées lorsqu'elle avait appris qu'elle utiliserait les robots laveurs : "Tout d'abord, c'est impressionnant d'utiliser les robots, parce qu'ils me facilitent la tâche", dit-elle. "C'est comme un employé pour moi. Je peux faire d'autres choses dans un autre domaine, et elle s'occupe des sols".

Elle poursuit en expliquant que les robots soulagent les employés qui doivent nettoyer manuellement les vastes surfaces de l'aéroport. Dans l'ensemble, Mme Hernandez estime que l'utilisation des laveuses de sols alimentées par BrainOS de FlagShip a été extrêmement positive, tant pour l'amélioration des performances de nettoyage à l'aéroport que pour elle personnellement. Elle se sent fière de savoir comment utiliser cette technologie de nettoyage avancée.

Son superviseur, Ramon, qui travaille avec FlagShip depuis trois décennies, reconnaît que les employés sont plus heureux d'utiliser les robots laveurs commerciaux, car cela leur permet de se concentrer sur différentes tâches en fonction des besoins. Cependant, il a déclaré qu'il avait fallu un peu de temps pour s'habituer aux robots-laveurs. "Au début, c'était la peur de l'inconnu", a-t-il déclaré. "Aujourd'hui, les employés peuvent constater qu'il n'y a pas eu de réduction de personnel et que nous pouvons accomplir plus de travail. Ils voient que les robots sont des partenaires et non des remplaçants.

Il reconnaît également le rôle important d'Ana dans la gestion des nettoyeurs autonomes. "Nous les avons achetés il y a quelques années et nous avons formé 3 à 4 employés. Mais Ana est le maître - elle s'en occupe et forme les autres employés."

Ramon estime qu'avec le COVID-19, le nettoyage est plus important que jamais et qu'il continuera à l'être même lorsque la crise sanitaire se sera résorbée. Il explique que pendant que les robots automatisés nettoient les sols, les employés peuvent utiliser des méthodes de nettoyage électrostatique pour assainir en profondeur les surfaces à fort contact.

Au niveau régional, l'impact de ces robots automatisés est visible pour Solis, directeur des opérations de FlagShip pour la Californie du Sud. Solis explique qu'il utilise les mesures numériques des performances de nettoyage offertes par la technologie BrainOS connectée au nuage pour l'aider à voir exactement combien de robots laveurs commerciaux sont utilisés dans les différents aéroports, ce qu'il peut ensuite rapporter aux clients. Il estime que les robots laveurs de l'aéroport de San Diego génèrent une productivité supplémentaire de 8 à 12 heures par jour, que les techniciens des installations peuvent utiliser pour des tâches plus importantes.

Selon M. Solis, les aéroports en général se tournent vers la technologie, en particulier à mesure que les vaccins sont déployés et que les voyages commencent à augmenter.

"Tous les aéroports font des offres pour accéder à la technologie", a déclaré M. Solis. "FlagShip vient d'acheter deux aspirateurs Whiz (alimentés par BrainOS), ce qui est très bien car les robots utilisent tous la même technologie, ce qui facilite les choses. Nous devons rester en phase avec notre époque, et c'est ce qui se passe".

Les technologies de nettoyage avancées progressent rapidement dans de nombreux secteurs, et les aéroports ne sont pas en reste. FlagShip est un pionnier des méthodes de nettoyage robotisé, et son dévouement aux avancées technologiques aide ses clients à améliorer les performances de nettoyage et l'expérience des voyageurs.

Pour en savoir plus sur FlagShip et les robots qu'ils utilisent, consultez notre étude de casou lisez ces articles de blog de FlagShip : L'IA dans les aéroportset Quand la haute technologie produit des employés de haut niveau. En outre, cliquez ici pour voir des robots alimentés par BrainOS opérer dans des aéroports.