April 14, 2021
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Schrubber
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Artikel

Ein Tag im Leben eines Roboterbedieners

Bodenpflege

Zusammenfassung

Inhalt

Kürzlich hatte das Team von Brain Corp die Gelegenheit, am internationalen Flughafen von San Diego zu beobachten, wie Mitarbeiter von FlagShip Facility Services mit BrainOS®-gesteuertenBodenreinigungsrobotern die Böden säuberten.

FlagShip, ein landesweit tätiges Reinigungs- und Wartungsunternehmen, hat vor drei Jahren seine ersten Roboterlösungen eingeführt und seine Investitionen langsam auf mehrere US-Flughäfen ausgeweitet.

Wir sprachen mit Gus Solis, Director of Operations, Ana Hernandez, Facility Technician, und Ramon Gaxiola, Manager of Night Operations, über die Erfahrungen mit der neuen Technologie und die Vorteile von automatisierten Bodenreinigungsrobotern im Allgemeinen.

Ana, die nachts arbeitet, ist seit eineinhalb Jahren die Hauptroboterbedienerin von FlagShip und gehört seit etwa zwei Jahren zur FlagShip-Crew. Ana sagt, sie sei stolz auf ihre Verantwortung bei der Verwaltung der Roboterwäscher, einschließlich der Schulung anderer Techniker in deren Bedienung. Sie kommen zu ihr, wenn sie Fragen zur Bedienung des Roboters haben oder wenn etwas repariert werden muss.

Hernandez spricht liebevoll von ihren selbstfahrenden Schrubbern, nennt sie ihre "Partner" und verrät, dass sie sogar Namen für sie hat: Einer heißt "La Pinta" und der andere "La Niña", beide benannt nach den Schiffen, mit denen Christoph Kolumbus 1492 in See stach. Wir haben Ana gefragt, was ihre ersten Gedanken waren, als sie erfuhr, dass sie die Roboterwäscher benutzen würde: "Zunächst einmal ist es beeindruckend, die Roboter einzusetzen, weil sie mir die Arbeit erleichtern", sagte sie. "Er ist wie ein Angestellter für mich. Ich kann mich in einem anderen Bereich um andere Dinge kümmern, und sie macht die Böden."

Sie führte weiter aus, dass die Roboter die Mitarbeiter bei der manuellen Reinigung der großen Bodenfläche des Flughafens entlasten. Insgesamt glaubt Hernandez, dass der Betrieb der BrainOS-gesteuerten Bodenreinigungsmaschinen von FlagShip sehr positiv ist - sowohl für die Verbesserung der Reinigungsleistung am Flughafen als auch für sie persönlich. Sie sagte, sie sei stolz darauf, die fortschrittliche Reinigungstechnologie bedienen zu können.

Ihr Vorgesetzter Ramon, der seit drei Jahrzehnten mit FlagShip zusammenarbeitet, ist ebenfalls der Meinung, dass die Mitarbeiter mit dem Einsatz kommerzieller Schrubbroboter zufriedener sind, weil sie sich so je nach Bedarf auf andere Aufgaben konzentrieren können. Er sagte jedoch, dass es ein wenig Zeit brauchte, um sich mit den Waschrobotern anzufreunden. "Zuerst war es die Angst vor dem Unbekannten", sagte er. "Jetzt können die Mitarbeiter sehen, dass es keine Kürzungen oder einen Personalabbau gab und wir mehr Arbeit erledigen können. Sie sehen, dass die Roboter Partner und nicht Ersatz sind."

Er erkennt auch die wichtige Rolle von Ana bei der Verwaltung der autonomen Reinigungskräfte an. "Wir haben sie vor ein paar Jahren angeschafft und im Grunde 3-4 Mitarbeiter ausgebildet. Aber Ana ist die Meisterin - sie kümmert sich darum und schult andere Mitarbeiter."

Ramon ist der Meinung, dass die Reinigung mit dem COVID-19 wichtiger denn je ist und auch nach dem Abklingen der Gesundheitskrise weiterhin äußerst wichtig sein wird. Er erklärt, dass die automatisierten Roboter zwar die Böden reinigen, die Mitarbeiter jedoch elektrostatische Reinigungsmethoden anwenden können, um eine gründlichere Reinigung der berührungsintensiven Oberflächen zu erreichen.

Auf regionaler Ebene sind die Auswirkungen dieser automatisierten Roboter für Solis, den Betriebsleiter von FlagShip für Südkalifornien, sichtbar. Solis sagte, er nutze die digitalen Reinigungsleistungskennzahlen, die durch die Cloud-verbundene BrainOS-Technologie angeboten werden, um genau zu sehen, wie viel kommerzielle Roboterwäscher an verschiedenen Flughäfen eingesetzt werden, was er dann an die Kunden berichten kann. Er schätzt, dass die Roboterwäscher am Flughafen San Diego eine zusätzliche Produktivität von 8-12 Stunden pro Tag generieren, die die Techniker für höherwertige Aufgaben nutzen können.

Solis sagte, dass die Flughäfen im Allgemeinen auf Technologie setzen, insbesondere wenn die Impfstoffe eingeführt werden und der Reiseverkehr zunimmt.

"Alle Flughäfen geben ihre Gebote ab, um Zugang zur Technologie zu erhalten", sagte Solis. "FlagShip hat gerade zwei Whiz-Staubsauger (powered by BrainOS) gekauft, was großartig ist, weil die Roboter alle die gleiche Technologie verwenden, was es einfacher macht. Wir müssen mit der Zeit gehen, und die Zeit geht in diese Richtung."

Die fortschrittliche Reinigungstechnologie schreitet in einer Vielzahl von Branchen rasch voran, und die Flughäfen werden nicht zurückbleiben. FlagShip ist ein Pionier auf dem Gebiet der Roboter-Reinigungsmethoden, und sein Engagement für den technologischen Fortschritt hilft seinen Kunden, die Reinigungsleistung zu steigern und die Erfahrungen der Reisenden zu verbessern.

Wenn Sie mehr über FlagShip und die von ihnen verwendeten Roboter erfahren möchten, lesen Sie unsere Fallstudieoder lesen Sie diese Blogbeiträge von FlagShip: KI an Flughäfenund Wenn High-Tech hochqualifizierte Mitarbeiter hervorbringt. Außerdem, klicken Sie hier um zu sehen, wie BrainOS-gesteuerte Roboter in Flughafeneinrichtungen arbeiten.

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