最近、Brain Corpチームはサンディエゴ国際空港に行き、FlagShip Facility Servicesの従業員がBrainOS®を搭載した業務用ロボットスクラバーで床を清掃する様子を見学する機会を得ました。

全国的な清掃・メンテナンス請負業者であるFlagShip社は、3年前に最初のロボットソリューションを導入し、徐々に米国の複数の空港に投資を拡大してきた。

オペレーション・ディレクターのガス・ソリス、設備技師のアナ・エルナンデス、夜間オペレーション・マネージャーのラモン・ガクシオラに、新技術の使用経験や自動ロボット床洗浄機の利点について話を聞いた。

夜間勤務のアナは、FlagShipのメイン・ロボット・オペレーターになって1年半。アナは、他の技術者にロボット・スクラバーの使い方を教えるなど、ロボット・スクラバーを管理する自分の責任に誇りを持っているという。ロボットの操作方法について質問があるときや、何か修理が必要なとき、彼らは彼女のところにやってくる。

エルナンデスは、自動運転スクラバーのことを「パートナー」と呼び、名前までつけていることを明かしている。ロボットたわしを使うと知ったとき、アナが最初に思ったことを聞いてみた：「まず第一に、ロボットを使うことに感動しました。「私にとっては従業員のようなものです。私は別の場所で他のことができるし、彼女は床を掃除してくれる。

さらに彼女は、空港の広い床面積を手作業で清掃する従業員にとって、このロボットは負担を軽減してくれると説明した。エルナンデス氏は、FlagShip社のBrainOSを搭載した床洗浄機を操作することは、空港の清掃パフォーマンスの向上にも、彼女個人にとっても、大きなプラスになっていると考えている。彼女は、高度な清掃技術の操作方法を知っていることに誇りを感じていると言います。

フラッグシップ社で30年間働いている彼女の上司、ラモンは、業務用ロボット・スクラバーを使うことで、従業員が必要に応じて別の仕事に集中できるため、従業員がより幸せになれるという意見に同意している。しかし、ロボット・スクラバーに慣れるまでには少し時間がかかったという。「最初は、未知のものに対する恐怖でした。「今、従業員たちは、人員削減や縮小がなく、より多くの仕事をこなせることを実感しています。ロボットはパートナーであり、代替品ではないのです」。

彼はまた、自律型クリーナーを管理するアナの重要な役割も認めている。「数年前に導入し、基本的に3～4人の従業員を教育しました。しかし、アナはマスターです。彼女はそれを処理し、他の従業員を訓練しています。"

ラモンは、COVID-19によって、清掃はこれまで以上に重要になり、健康危機が収まった後も非常に重要であり続けるだろうと考えている。自動化されたロボットが床を清掃する一方で、従業員は静電清掃法を使うことで、接触頻度の高い表面をより深く衛生的にすることができる、と彼は説明する。

地域レベルでは、FlagShip社の南カリフォルニアのオペレーション・ディレクターであるソリス氏は、これらの自動ロボットの影響を目にしている。ソリス氏は、クラウドに接続されたBrainOSテクノロジーによって提供されるデジタル洗浄パフォーマンス指標を使用して、さまざまな空港で商業用ロボットスクラバーがどれだけ使用されているかを正確に把握し、それをクライアントに報告しているという。同氏は、サンディエゴ空港のロボットスクラバーによって1日あたり8～12時間の生産性が向上し、施設技術者がより価値の高い作業に使用できるようになったと見積もっています。

ソリスによれば、一般的に空港はテクノロジーに傾倒しており、特にワクチンが導入され、旅行者が増え始めると、その傾向が顕著になるという。

「すべての空港がテクノロジーにアクセスするための入札を行っています」とソリスは言う。「FlagShipは（BrainOSを搭載した）Whiz掃除機を2台購入したばかりだ。我々は時代についていかなければならないし、時代はその方向に向かっている。"

先進的な清掃技術は様々な分野で急速に進歩しており、空港もその流れに取り残されることはない。FlagShipはロボットによる清掃方法のパイオニアであり、その技術的進歩への献身は、顧客が清掃パフォーマンスを向上させ、旅行者の体験を改善するのに役立っている。

FlagShipと同社が使用しているロボットについて詳しく知りたい方は、以下をご覧ください。 ケーススタディまたはFlagShipのブログ記事をご覧ください： 空港にAIを導入するそして ハイテクが優秀な社員を生み出すとき.また ここをクリックをクリックすると、BrainOSを搭載したロボットが空港施設で稼働している様子を見ることができる。